Tan pronto como 2018 , empresa SpaceX de Musk podría lanzar una nave espacial no tripulada al planeta rojo , dijo al diario , y que podría ser seguido por los futuros vuelos tripulados cada dos años - programado para cuando la Tierra y Marte orbita posición de los planetas más cercanos juntos .
tendría que ser establecido antes de cualquier viaje tripulado Una ruta de carga a Marte , dijo Musk, y comparó los viajes de alimentación a una frecuencia de paso de una estación a intervalos regulares . Serían necesarios para generar la infraestructura crítica a Marte que los astronautas necesitarían más tarde.
El objetivo de estos esfuerzos sería establecer las bases para la primera misión humana a Marte en 2025. Las primeras misiones no tripuladas serían enviados para llevar a cabo experimentos científicos y para entregar vehículos de exploración al planeta para hacer la exploración básica .
Space X marca el lugar
Lo que podría ser un obstáculo a superar es que SpaceX es una empresa privada que carece de los recursos de una agencia gubernamental. La NASA ha prometido ayudar con el apoyo técnico de la misión planeada 2018, pero eso no incluiría pagar la factura.
Hay planes para una misión de apoyo del gobierno oficial a Marte en la década de 2030, la NASA ha indicado, pero no son miembros del Congreso que daría prioridad a una vuelta a la luna sobre aventurarse a otro planeta, como el Post señaló.
Un viaje SpaceX al planeta rojo probablemente utilizaría nave espacial Dragón de la empresa impulsó al espacio por el Falcon pesado, que es accionado por los motores 27 de la primera etapa. El Dragón es más grande que cualquier objeto hecho por el hombre que todavía tiene que aterrizar en Marte, pero sería sólo la primera de varias misiones de seguimiento que entregaría más - y potencialmente más grande - nave que contendría la infraestructura crítica para apoyar una misión tripulada.
"El lanzamiento de las misiones espaciales de fomento de la infraestructura a Marte y el aprovechamiento de todas las ventanas de lanzamiento sería esencial para el establecimiento de un programa sostenible," dijo Mike Gruntman, profesor de ingeniería aeroespacial y arquitectura de sistemas de ingeniería en la Universidad del Sur de California.
"Del mismo modo, las condiciones climáticas permitieron [buques navegar] para América del Norte de Europa en los viejos días", .
Atravesando la distancia
Teniendo en cuenta que en su más cercana , la Tierra y Marte están todavía separados por 140 millones de millas , sería un viaje difícil para los humanos hacen - una que podría durar varios meses . Es poco probable que todos los suministros necesarios van con los primeros colonizadores potenciales . La infraestructura tendría que ser entregado por adelantado, posiblemente a lo largo de una década o más .
" Esto permite a los futuros vuelos tripulados a Marte absolutamente", dijo Thomas H. Zurbuchen , profesor de la ciencia espacial y la ingeniería aeroespacial de la Universidad de Michigan .
" Se trata de cómo esos componentes importantes para futuras misiones tripuladas a Marte obtendrán , si quieres ir a otro planeta , vas a tener que dejar las cosas en el camino, " Zurbuchen .
"Hacer que dicha rutina de carga misiones allanará el camino para una misión con los seres humanos , " añadió Gruntman de la USC .
Las colonias de Marte
El objetivo de almizcle no es sólo para los astronautas humanos a visitar Marte - como los astronautas del Apolo visitaron la luna a finales de 1960 y principios de 1970 -, sino más bien para establecer un asentamiento permanente allí. El objetivo es el tiempo para construir una ciudad, dijo almizcle.
El programa se iniciará con la estrategia de tren de carga. Con un renovado interés en la exploración espacial, no puede haber competencia para llegar a Marte, lo que desencadenó una nueva carrera espacial.
"Hay un nuevo desarrollo dentro de la NASA, y el hecho de que las empresas privadas están involucradas hace que sea más realista de lo que era hace cinco años", explicó la UM Zurbuchen.
"Tenemos las capacidades de lanzamiento pesados ya, y esto podría proporcionar la ruta de suministro y el apoyo necesario para una colonia", agregó.
"La realidad es que esta tecnología se ha prometido desde hace décadas, pero finalmente la tecnología se pone al día con la promesa", dijo Scott Steinberg, analista principal de techsavvy global.
"La pregunta es qué tan rápido se desarrolla la tecnología, y si los costos son tales esta misión podría llevarse a cabo", dijo a TechNewsWorld.
Horario de almizcle, con un gol década de 2030 para el establecimiento de una colonia de Marte, podría ser demasiado ambicioso - dado que gran parte de la tecnología para llegar a Marte aún no ha sido desarrollado - pero el problema más grande puede ser que va a pagar la factura de él .
"Es todo muy bien para el almizcle prometer la caravana a Marte, pero no está claro cuánto tiempo tomará para que realmente llegar a buen término", dijo Steinberg.
"Baby boomers y la generación X han estado hablando de ir a Marte desde hace años, por lo matón para ellos si pueden tirar juntos y llegar en 2030", añadió.
"Estamos creando un nuevo programa de exploración espacial, pero esto sigue siendo los primeros años", enfatizó Steinberg.
"Los años 2030 son realmente a la vuelta de la esquina, y esto requerirá el enfoque y la asociación", señaló Zurbuchen.
"Una gran cantidad podría depender de quién ocupa junto a la Casa Blanca", sugirió. "Las misiones de este tipo requieren más tiempo para lograr que un solo período presidencial, pero lo más importante que estas requieren más dinero que está disponible en este momento."